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Je vous remercie pour le temps que vous passez a me répondre et pour les solutions techniques que vous m'apportez. Il est rare de trouver un service après vente qui suive vraiment ses clients.Jerôme Dum..
Publié le 29/06/2012
Il faut beaucoup de courage, une bonne dose de témérité, voire un petit grain de folie pour naviguer en course océanique en multicoque. Yvan Bourgnon est de ces champions là.
Après s'être frotté avec succès à l'ancienne catégorie reine des 60 pieds ORMA - il est détenteur du record de la distance en solitaire en multi 60 sur 24h -, il s'est orienté vers de nouveaux défis assez insensés sur de minuscules catas de sport. Après une traversée de la Méditerranée en 2010 en Hobbie-Cat, il a tout simplement doublé le Cap Horn avec son coéquipier Sébastien Roubinet sur un petit cata de 6 m au début de cette année. "C'était le truc le plus dur que j'ai fait" a-t-il dit à son arrivée. On le comprend aisément à la lecture de son livre* qui vient de paraître : naviguer sans possibilité de repos pendant presque 3 jours au ras d'une côte hostile avec 45 Noeuds de vent et 7m de creux sur un engin de plage s'est révélé une expérience assez effrayante !
Mais l'adrénaline étant ce qu'elle est, Yvan et Sébastien ont décidé de se lancer dans un défi d'une autre ampleur encore : rien moins qu'un tour du monde en cata de sport en 2013, avec des traversées océaniques. Beaucoup de préparation reste à faire**, mais pour la navigation, le choix est fait : ce sera l'iPad, bien protégé dans un iPad Case d'Andres Industries, avec son câble de rechargement étanche. Ce sera un sacré banc d'essai pour cet étui, la navigation sur ce frêle esquif s'apparentant plutôt à un séjour continu dans un kärcher qu'à la navigation à voile !
iTabNav est fier d'être partenaire de ce défi et souhaite le meilleur à cet équipage hors du commun !
*Le Cap Horn en cata de sport - Yvan Bourgnon et Sebastien Roubinet - en vente à partir du 25/07 sur le site d'Yvan Bourgnon
** D'ici là, Yvan Bourgnon teste l'iPad Case sur le circuit des catamarans M2
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